货大大

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

• 公司身份：西安货达网络科技有限公司（简称：货大大），成立时间2015-02-15，所在地陕西省西安市。工商登记信息：注册资本1232.73万元，统一社会信用代码916101313336909192，法定代表人折大伟。经营范围：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；广告制作；广告设计、代理；广告发布；信息咨询服务；金属制品销售；金属材料销售；建筑材料销售；电子产品销售；煤炭及制品销售；网络与信息安全软件开发；物联网技术服务；信息技术咨询服务；网络技术服务；金属矿石销售；非金属矿及制品销售；通信设备销售；信息系统集成服务；软件开发；数据处理和存储支持服务；信息系统运行维护服务；互联网数据服务；道路货物运输（不含危险货物）；第二类增值电信业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
• 业务根基：所属行业物流服务，核心业务为大宗商品（煤炭）“互联网+物流” O2O服务商，通过自建网站、微信平台、无线远程打印机、云呼叫中心提供煤炭运输服务。
• 资本轨迹：累计披露融资金额300.00万元，融资次数4次。最近一轮融资为B+轮，金额未披露，日期2024-01-16，投资方合肥高投。

融资动态「时间轴梳理」

• 最新融资：B+轮（金额：未披露），投资方合肥高投，日期2024年1月16日。
• 早期融资：
  • 2021年5月7日：B轮（金额：未披露），投资方天壹资本。
  • 2019年5月31日：A轮（金额：未披露），投资方百度资本。
  • 2015年11月30日：天使轮（金额：数百万人民币），投资方零一创投。
• 资金用途：未披露。

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：折大伟（创始人兼CEO），曾任北京蓝汛网络科技(Nasdaq: CCIH)副总裁，家族在陕北、内蒙从事煤炭业多年，拥有雄厚行业关系网络，对煤炭贸易流转、上下游格局、产业链痛点有深入研究。
• 关键成员：
  • 高磊（创始人），在榆林市煤炭管理局就职10年，负责稽查，熟悉榆林所有800家煤炭生产/加工企业的地理分布、产能输出、下游客户。
  • 庄爱平（CTO），曾任A股上市公司合众思壮车联网团队负责人、独立负责神州租车十万辆GPS车辆联网项目，连续创业者，曾担任车载OBD、安卓智能镜、社区O2O企业技术合伙人。
  • 解飞（市场总监），具有超过十年互联网公司地推管理经验，曾任百度糯米西安市场负责人、美团网昆山市场负责人、5年阿里巴巴销售经理。
• 团队互补性：行业资源（折大伟/高磊）+技术研发（庄爱平）+市场地推（解飞）形成完整闭环，业务根基扎实。

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：未披露。
• 客户画像：截至2019年，注册车主超3万人，日撮合成交近700车次。平均单客价值、前5大客户占比、复购率未披露。合作方包括陕西煤炭交易中心、榆林煤炭交易市场、冀东水泥、淮北矿业等（来源：中国物流与采购网，2019-05-20）。
• 收益与竞争力：核心收益来源为物流平台服务/撮合交易服务费。核心竞争力：交通部首批国家级无车承运人试点企业、国家级高新技术企业、5A级网络货运企业，自主研发多角色SaaS平台及货达物流云管理系统。

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：赛道定位大宗商品“互联网+物流”，属于物流信息化/车货匹配平台。市场空间未披露，行业阶段处于成长期（无车承运人政策驱动阶段）。
• 政策支持：企业为交通部首批国家级无车承运人试点企业，契合国家推动“网络货运”相关政策（如《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》）。政策与业务契合点：享受无车承运人、网络货运企业相关税收优惠及运营资质，提升合规竞争力。

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：煤炭行业深厚资源（创始人家族背景+高管10年监管经验）叠加首批国家级无车承运人资质，B端合作稳定，技术平台已规模化运营。
• 关键挑战：融资金额披露有限，后期扩张资金压力；大宗物流市场区域性强，跨省拓展面临竞争。
• 未来潜力：长期受益于煤炭产业数字化转型及网络货运政策红利，若持续优化SaaS服务与车货匹配效率，有望提升市场份额。