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道尔奇

发电机设计制造商

  • 最新轮次B+
  • 融资金额近亿人民币
  • 融资时间2025-03-11

企业简要

道尔奇拜恩电机专注于发电机设计、旋转电机设计与制造,使用德系制造标准体系、品质控制打造高质量、高可靠性的BEMPower发电机、电机产品。

工商信息显示,无锡道尔奇拜恩电机有限公司法定代表人为曲延庆, 成立于2015-09-15,注册资本3603.82万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为电气机械和器材制造业, 注册地址位于无锡市滨湖区胡埭镇振胡北路75号。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

招商局创投 惠山国控 海创创投

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

  • 公司身份:全称无锡道尔奇拜恩电机有限公司(简称道尔奇拜恩),成立时间2015年9月15日,所在地江苏无锡市。工商登记:注册资本3603.82万元,统一社会信用代码913202143549201974,法定代表人曲延庆;经营范围:电机制造、发电机及发电机组制造等。
  • 业务根基:所属行业电气机械和器材制造业,核心业务为高端船舶电动化系统方案提供商,为船舶打造安全可靠、绿色节能的“供电心脏”和“神经系统”。
  • 资本轨迹:累计披露融资金额3.00亿元,融资次数6次;最近一轮融资为B+轮,金额近亿人民币,日期2025年3月11日。

融资动态「时间轴梳理」

  • 最新融资:B+轮(金额:近亿人民币),投资方:招商局创投、惠山国控、海创创投,日期2025年3月11日。资金用途:用于高效电机技术研发、生产线扩展、船舶电力系统解决方案商业化及全球市场拓展。
  • B轮(金额:近亿人民币),投资方:海创创投、国信创新投、锡创投、国联通宝、国联投资,日期2024年6月13日。资金用途:现有产品研发投入、产线扩张、开启第二增长曲线及团队建设。
  • A+轮(金额:未披露),投资方:未来启创基金,日期2023年5月16日。
  • A轮(金额:近亿人民币),投资方:北极光创投、成为资本,日期2022年12月27日。资金用途:推进大型海洋船舶发电机系统产线产能升级及电力推进控制系统平台产品化。
  • 天使轮(金额:未披露),投资方:鹰潭市井盛投资、力合科创,日期2018年8月16日。
  • 种子轮(金额:未披露),投资方:鼎天屹地,日期2016年2月16日。

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:曲延庆,德国达姆施塔特工业大学能源动力系统工科硕士,拥有12年德国留学工作经历,曾任德国戴姆勒奔驰第一代混合动力汽车驱动电机项目组设计工程师、德国康明斯电气设计部主管,在大功率发电机和船舶动力系统行业深耕多年。
  • 关键成员:团队核心成员均有德国10年以上行业从业经验,具体姓名未披露。
  • 团队互补性:技术背景深厚,具备德国高端制造理念与中国制造优势结合的能力,形成研发、生产、系统集成的完整闭环。

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:近周期营收未披露,预计未来三年内达到5-8亿元营收目标;累计亏损/盈利未披露。
  • 客户画像:平均单客价值、前5大客户占比、复购率均未披露。
  • 收益与竞争力:核心收益来源为高端船舶发电机及电动化系统产品销售。核心竞争力:公司是第一家同时进入德国MAN、芬兰Wärtsilä战略供应商名录的中国企业,也是德国MAN、比利时ABC百年历史以来第一家中国核心装备供应商;全球第三家能够同时获得MAN、Wärtsilä、Rolls-Royce/MTU三大主机厂认可的高端船舶动力系统产品制造企业。产品在功率密度、电力转化效率等方面达到先进水平,拥有多项船级社型式认证。

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:高端船舶电动化系统赛道,受益于全球航运绿色化、电气化、智能化转型,市场空间广阔,行业处于成长期。
  • 政策支持:国家“双碳”战略及海洋强国建设等政策推动船舶动力系统国产替代和绿色升级,公司产品契合政策方向,有望持续受益。

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:技术壁垒深厚,成为首家同时进入德国MAN、芬兰Wärtsilä战略供应商名录的中国企业,全球第三家获得三大主机厂认可,产品通过各大船级社认证,全球化布局领先。
  • 关键挑战:高端船舶电动化市场竞争激烈,需持续投入研发和产能扩张以满足订单需求,同时国际化运营面临地缘政治风险。
  • 未来潜力:全球船舶绿色化、电气化趋势明确,叠加国产替代政策利好,公司有望凭借先发优势和技术实力成长为船舶电动化系统领域标杆企业。

历史融资

B+轮
2025-03-11
融资金额近亿人民币
涉及机构
等待系统生成中...
B轮
2024-06-13
融资金额近亿人民币
等待系统生成中...
A+轮
2023-05-16
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...