千机智能

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

核心速览

• 公司身份：全称苏州千机智能技术有限公司（简称：千机智能），成立时间2015年7月3日，所在地江苏苏州。工商登记关键信息：注册资本1022.02万元，统一社会信用代码91320594346201571H，法定代表人赵建军。
• 经营范围：从事弱电智能系统及计算机软硬件、工业自动化的研发、销售及相关技术咨询、技术服务、技术转让；信息系统集成；研发、设计、生产、销售：工业设备及其零配件、航空发动机及其零配件、燃气轮机及其零配件、飞行器用零件、精密机械及其零配件。
• 业务根基：所属行业航空航天（高端制造），核心业务为航空发动机关键零部件制造与智能制造软件（UltraCAM数控编程平台）。
• 资本轨迹：累计融资6次，最新一轮为2025年5月27日战略融资（投资方元禾控股，金额未披露）。

融资动态「时间轴梳理」

融资动态时间轴（最新→早期）

• 2025-05-27：战略融资，金额未披露，投资方元禾控股。
• 2025-02-11：股权转让，金额未披露，投资方创元集团。
• 2022-04-08：D轮，金额未披露，投资方钟鼎资本、元禾控股、华泰紫金投资、盘古创富、元禾重元、南京道丰、泽森清泉。
• 2019-12-10：C轮，金额未披露，投资方远海明华、君诚基金。
• 2018-03-27：B轮，金额未披露，投资方东方富海。
• 2017-03-15：A轮，金额未披露，投资方盘古创富。
• 资金用途：各轮次资金用途均未披露。

创始人&团队「背景透视」

团队背景透视

• 核心创始人：赵建军（法定代表人），依托华中科技大学及无锡研究院，在智能制造专家丁汉院士指导下发展工艺技术，具备深厚技术研发背景。
• 关键成员：其他核心团队成员信息未披露。
• 团队互补性：技术研发能力强，背靠高校科研资源，以“软件+硬件”协同模式推动航空发动机关键零部件制造工艺创新。

公司经营「关键指标」

经营关键指标

• 营收与盈利：具体营收及盈利数据未披露。制造业务占比60%，软件及服务占比40%，三年规划目标为软件及服务占比提升至60%。来源：中国工业新闻网，发布日期：2026-06-30
• 客户画像：平均单客价值、前5大客户占比、复购率均未披露。
• 收益与竞争力：核心收益来源为航空发动机零部件制造（占比约70%）和CAM软件服务。竞争力方面：拥有40台五轴加工中心，加工精度可达0.1微米；获评国家级高新技术企业、专精特新“小巨人”企业、省级潜在独角兽企业等资质；UltraCAM软件打破国外垄断，广泛应用于整体叶盘、叶轮等复杂曲面零件加工。

行业&政策「趋势研判」

行业与政策趋势研判

• 行业趋势：赛道定位航空航天高端制造与工业软件，处于成长期。国产替代需求强烈，航空发动机零部件及CAM软件市场空间广阔。
• 政策支持：受益多项政策，包括《黑龙江省支持航空航天产业高质量发展若干政策措施》（奖励航空发动机整机取证最高500万元）、《安徽省加快发展商业航天产业行动方案（2026—2028年）》、《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》等。公司与政策契合度高：作为航空发动机关键零部件和CAM软件供应商，可享受研发补贴、设备更新改造奖励及专精特新企业支持。来源：投资界，发布日期：2026-04-09/2026-07-04
• 战略匹配度：企业“向下深耕、横向拓展”战略与国家航空航天自主可控、智能制造升级方向高度一致。

核心信息「一句话提炼」

一句话提炼

• 核心优势：软硬协同商业模式、高精度加工能力（0.1微米）、国产CAM软件打破国外垄断、专精特新小巨人资质。
• 关键挑战：国外技术垄断与市场竞争、制造业务占比较高导致毛利率承压、融资规模未披露可能影响扩张节奏。
• 未来潜力：长期受益于航空航天国产化替代政策红利，软件服务占比提升有望优化盈利结构，AI大模型融合CAM技术有望构建新壁垒。