加特兰

AI市场洞察

一、企业基础信息核心速览

• 公司身份：全称加特兰微电子科技（上海）股份有限公司（简称：加特兰），成立时间2014年2月14日，所在地上海市；工商登记信息：注册资本2500.59万元，统一社会信用代码913100000879390282，法定代表人陈嘉澍；经营范围：集成电路、芯片的设计、开发，计算机软件的开发、设计、制作，销售自产产品，提供相关技术咨询、技术服务，及同类产品的批发、进出口等业务。
• 业务根基：所属行业芯片半导体，核心业务为CMOS工艺毫米波雷达芯片设计，专注研发高级驾驶辅助系统及无人驾驶系统中的核心传感器芯片。
• 资本轨迹：累计融资金额21亿元，融资次数12次；最近一轮融资为E轮，金额12亿元，日期2026年3月1日。

二、融资动态时间轴梳理

• 融资事件日历（倒序排列）
  • 2026年3月1日：E轮（金额：12亿元），投资方：浦东创投集团、大湾区科创基金、睿势基金、张江科投
  • 2025年11月6日：D++轮（金额：未披露），投资方：大湾区科创基金、睿势基金、浦东资本、张科垚坤、尚颀资本
  • 2025年1月13日：D+轮（金额：未披露），投资方：国家集成电路产业投资基金
  • 2024年7月2日：D轮（金额：数亿元），投资方：国鑫创投、福建创新投、国投招商、华登国际、国家集成电路产业投资基金
  • 2022年2月25日：C++轮（金额：未披露），投资方：复星集团
  • 2022年1月20日：C+轮（金额：数亿元），投资方：复星创富、复星集团、招商资本、歌斐资产、盈港资本、君桐资本
  • 2021年9月8日：C轮（金额：数亿元），投资方：国投招商、朗玛峰创投、交银国际、华兴新经济基金
  • 2020年7月17日：PreC轮（金额：未披露），投资方：尚颀资本、广汽资本、巢生资本
  • 2019年8月16日：B+轮（金额：未披露），投资方：高利盛竹
  • 2019年1月30日：B轮（金额：未披露），投资方：中金资本、陕西鸿创、华兴资本、中移创新产业基金
  • 2017年7月21日：A轮（金额：未披露），投资方：中关村兴业投资、峰瑞资本
  • 2015年11月2日：天使轮（金额：未披露），投资方：矽力杰
• 资金用途：所有轮次资金用途均未披露

三、创始人&团队背景透视

• 核心创始人：未提及
• 关键成员：未提及
• 团队互补性：未披露

四、公司经营关键指标

• 营收与盈利：近周期营收未披露，复合增长率未披露，累计盈利/亏损未披露
• 客户画像：平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露，复购率未披露
• 收益与竞争力：核心收益来源为芯片产品销售；核心竞争力为毫米波雷达芯片技术积累，曾获评芯通社·2021中国100家IC设计公司排行榜通信和网络公司Top 10、2021中国新能源智能汽车创新企业，相关资质荣誉为高新技术企业、科技型中小企业、企业技术中心、创新型中小企业。

五、行业&政策趋势研判

• 行业趋势：赛道定位为智能驾驶+半导体赛道，主营毫米波雷达传感器芯片，市场空间未披露，行业处于成长期
• 政策支持：
  • 相关政策包括：《苏州市加快发展AI芯片产业的若干措施（征求意见稿）》、《广东省加快推动光芯片产业创新发展行动方案(2024—2030年)》、《珠海市促进集成电路产业发展的若干政策措施》
  • 政策契合点：多地均出台集成电路产业扶持政策，对芯片企业研发投入、流片补贴、人才引育、融资支持等方面给予倾斜，公司所属车规级芯片赛道符合政策支持方向，可享受对应产业红利。

六、核心信息一句话提炼

• 核心优势：累计完成12次融资，获国家集成电路产业投资基金等多方机构加持，最新E轮融资金额达12亿元，毫米波雷达芯片技术处于行业第一梯队。
• 关键挑战：车规级芯片市场竞争加剧，海外头部企业技术壁垒较高，公司需持续投入研发保持技术竞争力。
• 未来潜力：长期受益于智能驾驶渗透率提升及国内集成电路产业扶持政策，下游车载毫米波雷达市场需求快速增长，公司发展空间广阔。