旗下矩阵

  • 投资界
  • 天天IPO
  • 解码LP
  • 并购
  • 前哨
  • 投资界AI

航盛电子

致力于汽车电子产品技术的研究与创新

  • 最新轮次Pre-IPO轮
  • 融资金额4000万人民币
  • 融资时间2023-12-01

企业简要

深圳市航盛电子股份有限公司,成立于1993年,是一家专注于研发、制造和销售汽车电子系列产品的国内汽车电子龙头企业。

工商信息显示,深圳市航盛电子股份有限公司法定代表人为杨洪, 成立于1993-12-06,注册资本32030.00万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业, 注册地址位于深圳市宝安区福海街道展城社区福园一路航盛工业园A1栋办公楼201。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

郎悌资本 国联通宝

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

深圳市航盛电子股份有限公司(简称:航盛电子)成立于1993年12月6日,注册地位于广东省深圳市,是一家专注于汽车电子产品技术研究与创新的国内汽车电子龙头企业。工商登记信息显示,公司注册资本32030.00万元,统一社会信用代码91440300192252025L,法定代表人杨洪;经营范围为研制开发、生产和销售汽车电子类系列产品、变频调速装置系列产品、仪器仪表、电脑外设设备、信息服务系统设备及其它电子产品等。

  • 公司身份:股份有限公司,所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业,登记机关为深圳市市场监督管理局,注册地址位于深圳市宝安区福海街道展城社区福园一路航盛工业园A1栋办公楼201;当前员工规模1000-4999人。
  • 业务根基:核心业务为汽车电子系列产品的研发、制造与销售,产品覆盖智能座舱、智能网联、智能驾驶、软件和工程服务、新能源、电声系统等,客户包括一汽丰田、广汽丰田、东风日产、理想、蔚来、小鹏、Stellantis集团等国内外车企。来源:中国经济网,发布日期:2026-09-26
  • 资本轨迹:累计披露融资金额5700.00万元,融资次数10次;最近一轮融资为Pre-IPO轮,金额4000万人民币,日期2023年12月1日。

融资动态「时间轴梳理」

融资动态按“最新→早期”时间线梳理如下:

  • 2023年12月1日:Pre-IPO轮,金额4000万人民币,投资方为郎悌资本、国联通宝。
  • 2019年11月28日:股权融资,金额未披露,投资方为华隆集团。
  • 2018年1月1日:股权融资,金额未披露,投资方为华建投资。
  • 2014年1月1日:战略融资,金额1700万人民币,投资方为德同资本。
  • 2011年10月20日:战略融资,金额未披露,投资方为安卓信创投。
  • 2010年6月25日:D轮,金额未披露,投资方为广东机场集团、航空工业、安卓信创投、华隆集团。
  • 2009年10月27日:C轮,金额未披露,投资方为深创投、远致投资、东风汽车、银岭大航投资、东山防水隔热工程。
  • 2006年9月29日:B轮,金额未披露,投资方为和君资本、中科招商、深创投、远致投资。
  • 2002年9月18日:A轮,金额未披露,投资方为东风汽车。
  • 2001年2月1日:股权融资,金额未披露,投资方为深高新投。

资金用途:最新融资与早期融资的具体资金分配方向未披露。公开信息显示,航盛电子正在推进A股IPO辅导,且市场监管总局已无条件批准广和通收购航盛电子股权案,广和通拟以约14.28亿元购买航盛电子37.16%股份,相关重大资产重组仍在推进中。来源:企查查(证监会上市辅导监管公开信息),发布日期:2024-07-30

创始人&团队「背景透视」

团队信息基于现有工商及公开资讯整理如下:

  • 核心管理者:杨洪担任航盛电子董事长、总裁及法定代表人;据中国电动汽车百人会调研报道,杨洪代表公司与行业机构就汽车电子产业发展趋势、产业链国际化路径及海外合资等议题交流。来源:中国电动汽车百人会(车百会官网),发布日期:2025-11-03
  • 关键成员:CTO、COO等核心成员信息未披露。
  • 团队互补性:公开资料暂未披露完整团队组合;公司拥有国家认定企业技术中心、国家CNAS认可实验室及博士后工作站,研发与工程化基础较为明确。

公司经营「关键指标」

经营指标根据公开披露信息整理如下:

  • 营收:2024年度营业收入约40.60亿元,2025年度营业收入约48.35亿元,按此计算同比增长约19.1%;2026年1-4月营业收入约13.31亿元。来源:东方财富网(广和通 300638 上市公司公告),发布日期:2026-08-07
  • 盈利:累计盈利/亏损金额未披露。
  • 客户画像:客户包括一汽丰田、广汽丰田、东风日产、理想、蔚来、小鹏、Stellantis集团等;平均单客价值、前5大客户占比、复购率未披露。
  • 收益与竞争力:核心收益来源为汽车电子产品销售;公司系国家级高新技术企业、国家级绿色工厂,拥有国家认定企业技术中心、国家CNAS认可实验室及博士后工作站。来源:中国经济网,发布日期:2026-09-26

行业&政策「趋势研判」

行业与政策趋势研判如下:

  • 行业趋势:公司定位为汽车电子零部件/域控制器赛道,产品覆盖智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源等领域;市场空间/渗透率未披露,行业阶段处于汽车电子智能化、网联化、新能源化的发展进程中。
  • 政策支持:具体国家/地方政策名称未披露;公司拥有国家级高新技术企业、国家级绿色工厂等资质,侧面体现其在产业政策框架下的合规与技术积累。
  • 战略匹配度:公司产品布局与汽车电子产业智能化、电动化趋势较为匹配,客户覆盖国内外主流车企,并与行业机构围绕产业链国际化、海外合资等方向保持交流。来源:中国电动汽车百人会(车百会官网),发布日期:2025-11-03

核心信息「一句话提炼」

一句话提炼:

  • 核心优势:汽车电子行业龙头地位,客户覆盖主流车企,拥有国家级研发与检测平台。
  • 关键挑战:部分经营指标、团队完整信息尚未披露,需持续关注资本运作推进节奏。
  • 未来潜力:受益于汽车电子智能化、网联化、新能源化趋势,叠加A股IPO辅导与资本方入股,有望进一步打开增长空间。

历史融资

Pre-IPO轮
2023-12-01
融资金额4000万人民币
涉及机构
郎悌资本 国联通宝
等待系统生成中...
股权融资轮
2019-11-28
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...
股权融资轮
2018-01-01
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...