绿控传动

AI市场洞察

一、企业基础信息「核心速览」

企业基础信息核心速览

• 公司身份：苏州绿控传动科技股份有限公司（简称：绿控传动），成立时间2011年12月29日，所在地江苏省苏州市，工商登记关键信息：注册资本38,726.70万元，统一社会信用代码913205095884505973，法定代表人李磊
• 经营范围：传动设备及相关零部件、汽车电控系统及相关零部件的研发、生产、加工、销售；汽车销售；货物进出口等
• 业务根基：所属行业汽车制造业，核心业务为新能源商用车电驱动系统的研发、生产和销售，产品覆盖纯电动、混合动力及燃料电池三大技术路线
• 资本轨迹：累计融资7次（含IPO），最近一轮为2025年7月8日股权转让（投资方方信资本，金额未披露）；2026年8月20日于深交所创业板上市（股票代码301655），发行价8.50元/股，募集资金5.81亿元 来源：深圳证券交易所，2026-08-20

融资动态「时间轴梳理」

融资动态时间轴梳理

• IPO上市（2026年8月20日）：深交所创业板挂牌，发行股票6,834.12万股，发行价8.50元/股，募集资金5.81亿元，保荐人中国国际金融股份有限公司；资金投向年产10万套新能源中重型商用车电驱动系统项目（13.8亿元）及研发中心建设项目（2亿元） 来源：经济参考报，2026-08-20
• 股权转让（2025年7月8日）：金额未披露，投资方方信资本
• D轮（2025年3月31日）：金额未披露，投资方禄昶投资、东吴创投、新高地基金、五粮液基金、和高资本
• C+轮（2022年1月13日）：金额未披露，投资方道禾长期投资、悦达善达母基金、临港前沿投资
• C轮（2021年10月25日）：金额未披露，投资方人民创投、三一重工、冠亚投资、清研资本、乾道集团等
• B轮（2020年9月2日）：金额未披露，投资方华南鼎业投资
• A轮（2018年5月22日）：金额未披露，投资方招银国际资本、冠亚投资、富坤创投、知壹投资
• 早期融资（2012年1月30日）：股权融资，金额未披露，投资方华业创投

创始人&团队「背景透视」

创始人及团队背景透视

• 核心创始人：李磊，董事长兼总经理，清华大学汽车工程系本硕博学历，2011年创立绿控传动，长期深耕AMT自动变速器及新能源商用车电驱动系统领域，技术背景深厚 来源：清华大学苏州汽车研究院，2026-08-20
• 关键成员：副董事长兼副总经理陆建军，副总经理黄全安（核心技术人员），董事会秘书曹敬煜，财务总监王金怀，中央研究院院长李红志（核心技术人员），中央研究院副院长吕霆科（核心技术人员）
• 团队互补性：清华大学博士团队领衔，技术研发与产业运营并重，形成从底层技术研发到规模化量产交付的完整能力闭环

公司经营「关键指标」

公司经营关键指标

• 营收与盈利：近三年（2023-2025年）营收从7.70亿元增长至33.54亿元，复合增长率108.63%；2025年归母净利润1.53亿元，2024年实现扭亏为盈；2026年上半年营收23.66亿元，同比增长94.07%，归母净利润1.23亿元，同比增长80.63% 来源：公司半年报，2026-08-28
• 截至2025年末累计未分配利润为-1.18亿元，历史亏损尚未完全填平
• 客户画像：覆盖徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙、北汽福田、中国重汽、中联重科等近60家主机厂，前五大客户营收占比约59%；2025年新能源重卡电机配套市占率连续三年位居行业第一，每5台新能源重卡中约1台搭载绿控动力系统
• 收益与竞争力：核心收益来源为电驱动系统产品销售（2025年占比96.02%）；核心竞争力包括352项授权专利（其中发明专利58项）、40项软件著作权，主持或参与制定3项国家标准、11项团体标准，2019年获国家科技进步奖二等奖，获评国家制造业单项冠军及国家专精特新小巨人企业

行业&政策「趋势研判」

行业及政策趋势研判

• 行业趋势：赛道定位新能源商用车电驱动系统，2025年新能源重卡渗透率从13.6%跃升至28.9%，行业处于快速成长期；根据科瑞咨询数据，公司新能源重卡电机配套市占率连续三年位居行业首位
• 政策支持：受益于国家双碳战略及新能源商用车推广应用政策，2026年交通运输部等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，从补能设施建设、全场景应用等方面提供系统性政策保障；2026年安排220亿元超长期特别国债支持老旧营运货车置换新能源重卡 来源：央广网，2026-08-25
• 战略匹配度：公司募投项目瞄准年产10万套新能源中重型商用车电驱动系统产能扩张，与政策驱动下的行业增长高度契合，有望持续受益于商用车电动化转型红利

核心信息「一句话提炼」

核心信息一句话提炼

• 核心优势：技术专利壁垒深厚（352项专利+国家科技进步二等奖）+新能源重卡电机配套市占率连续三年行业第一+头部主机厂深度绑定
• 关键挑战：经营现金流连续两年为负，应收账款余额高企（2025年末16.42亿元），研发费用率连续三年下滑至3.59%
• 未来潜力：长期受益于新能源商用车渗透率快速提升（2025年28.9%）及政策红利，IPO募资扩产有望突破产能瓶颈（2025年产能利用率98.21%），有望持续巩固行业龙头地位