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轻舟智航科技

无人驾驶通用解决方案公司

  • 最新轮次A轮
  • 融资金额未披露
  • 融资时间2024-04-18

企业简要

轻舟智航是一个无人驾驶通用方案品牌 ,成立于2019年,隶属于北京轻舟智航科技有限公司。 轻舟智航基于Driven-by-QCraft 方案 ,将无人驾驶带进现实 。轻舟智航在中国多个城市部署落地了龙舟系列无人驾驶车,覆盖多类车型,应用于城市公交、网约出行等场景,助推城市交通走向智能化、网联化、共享化。此外,轻舟智航亦可为主机厂、科研院所等客户提供自动驾驶技术研发的工具链,助其打造属于自己的自动化数据闭环。 轻舟智航已在美国硅谷、中国北京、深圳、苏州等八座城市开展测试及运营,部署车辆型号超过八款,能够完美应对闹市、暴雨、隧道等多类场景。

工商信息显示,北京轻舟智航科技有限公司法定代表人为汪堃, 成立于2019-01-23,注册资本100.00万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为科技推广和应用服务业, 注册地址位于北京市海淀区上地信息路26号7层700室。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

犇驰资本 中金汇融 苏州高铁新城

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

  • 公司身份:北京轻舟智航科技有限公司(简称:轻舟智航),成立于2019年1月23日,所在地北京市海淀区。工商登记:注册资本115000万元(根据最新工商信息),统一社会信用代码91110106MA01H0RR3L,法定代表人于骞(最新工商信息)。
  • 经营范围:技术开发、技术推广、人工智能应用软件开发、信息系统集成服务、销售人工智能硬件及汽车零配件、测绘服务等。
  • 业务根基:所属行业为自动驾驶/无人驾驶,核心业务为提供无人驾驶通用解决方案,基于Driven-by-QCraft方案,覆盖城市公交、网约出行、物流等多场景,并为主机厂提供自动驾驶技术研发工具链。
  • 资本轨迹:累计披露融资金额未披露,融资次数至少3轮(含D轮)。最近一轮融资:D轮,金额1亿美元,日期2026年3月(根据新华网报道)。

融资动态「时间轴梳理」

  • 最新融资(D轮):金额1亿美元,投资方为国内头部主机厂、宁波宁海兴泰合基金、梁溪科创产业母基金(博华资本管理)、华德科创、某头部汽车电子零部件公司等。日期2026年3月23日。资金用途:加大世界模型+强化学习等前沿物理AI技术研发,以及组织人才建设。
  • 早期融资:
    - 2024年4月18日:A轮,金额未披露,投资方为犇驰资本、中金汇融、苏州高铁新城。
    - 2021年4月14日:出资设立,金额未披露,投资方为联想创投。
  • 资金用途说明:早期融资资金用途未披露。

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:于骞(联合创始人、董事长兼CEO),汪堃、大方、侯聪为联合创始人。创始团队均来自Waymo(谷歌旗下无人驾驶公司)的技术骨干和海归博士,从事无人车行业近十年,是国内技术最成熟、行业经验最丰富的早期团队之一。
  • 关键成员:核心团队成员来自Waymo、特斯拉、Uber ATG、福特、英伟达、Facebook等世界顶级自动驾驶公司和科技公司,在感知、仿真、运动规划、传感器与车载系统等领域有深厚技术积累。
  • 团队互补性:“技术+产业+国际化”全栈覆盖,团队在算法、工程、商业化等多维度高度互补,保持轻快高效的特点。

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:近周期营收未披露,累计盈利/亏损未披露。
  • 客户画像:平均单客价值未披露,前5大客户占比未披露,复购率未披露。
  • 收益与竞争力:核心收益来源为无人驾驶解决方案服务(软件+硬件集成)。核心竞争力:基于世界模型+强化学习的物理AI统一架构,L4级Robotaxi与Robovan已落地;与高通合作开发NOA方案,获评国家级独角兽企业、专精特新中小企业;团队拥有多项核心技术专利(具体数量未披露)。

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:赛道定位为自动驾驶/通用物理AI,市场空间广阔(渗透率仍处于早期上升阶段)。行业阶段:成长期,L2+至L4级自动驾驶技术加速落地,Robotaxi、Robovan等场景逐渐商业化。
  • 政策支持:国家及地方政策持续支持智能网联汽车与人工智能发展,例如《智能汽车创新发展战略》《新一代人工智能发展规划》等。产品与政策契合点:无人驾驶公交、物流车符合城市交通智能化、网联化、共享化方向,可享受研发补贴、测试牌照等政策红利(具体金额未披露)。

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:世界顶级自动驾驶团队(原Waymo核心骨干)+ 自研世界模型与强化学习物理AI架构,技术壁垒高;已获D轮1亿美元融资,资本认可度高。
  • 关键挑战:自动驾驶行业竞争激烈,商业化落地速度及成本控制仍需验证;L4级无人驾驶规模化运营仍需政策及法规突破。
  • 未来潜力:长期受益于中国智能网联汽车政策红利及出行/物流市场刚需,通用物理AI战略有望拓展至机器人等新领域,成长空间大。

历史融资

A轮
2024-04-18
融资金额未披露
等待系统生成中...
出资设立轮
2021-04-14
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...