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中瓴智行

智能汽车应用方案提供商

  • 最新轮次B轮
  • 融资金额未披露
  • 融资时间2025-06-05

企业简要

中瓴智行是一家以操作系统为技术核心,专注于智能网联、人工智能技术在智能汽车、轨道交通、工业控制等重要行业产业应用,致力于为下一代智能汽车及轨道交通等我国工业领域所需的基础软件产品技术提供自主完整的解决方案,为客户提供嵌入式操作系统虚拟化、嵌入式操作系统、中间件的软件开发和技术服务。公司作为国内自主可控基础软件供应商,于2019年率先推出了我国首款具有自主知识产权的嵌入式虚拟化操作系统-中瓴智行RAITE Hypervisor。中瓴智行睿钛(RAITE)系列操作系统经过近四年的持续开发迭代,具有平台化、实时性强、可靠性高、兼顾功能安全及数据安全等特性,可以满足汽车、轨道交通、电力、石油化工等工业行业要求,已在汽车、轨道交通、通信等领域实现量产商用,在工业自动化等领域应用也在逐步展开。

工商信息显示,中瓴智行(成都)科技有限公司法定代表人为蔡远, 成立于2019-03-30,注册资本935.49万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为软件和信息技术服务业, 注册地址位于中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府五街200号4号楼B区4层404-412室。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

成都交子产业基金

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

  • 全称:中瓴智行(成都)科技有限公司(简称:中瓴智行),成立时间2019年3月30日,所在地成都高新区
  • 工商登记:注册资本935.49万元(实缴880.46万元),统一社会信用代码91510100MA69Y7CE1E,法定代表人蔡远
  • 经营范围:软件开发、软件销售、科技中介服务、企业管理咨询、技术服务、技术开发、信息系统集成、汽车零部件研发、智能车载设备销售、轨道交通通信信号系统开发、人工智能基础软件开发、智能机器人的研发、网络与信息安全软件开发等
  • 业务根基:所属行业为车载系统/软件和信息技术服务业,核心业务为嵌入式操作系统虚拟化、嵌入式操作系统、中间件的软件开发和技术服务,主打产品为国内首款自主知识产权嵌入式虚拟化操作系统“中瓴智行RAITE Hypervisor”
  • 资本轨迹:累计披露融资金额1.30亿元,融资次数4次;最近一轮为B轮,金额未披露,日期2025年6月5日,投资方成都交子产业基金

融资动态「时间轴梳理」

  • 最新融资:2025年6月5日,B轮(金额未披露),投资方成都交子产业基金
  • 早期融资:
    • 2023年12月13日,A+轮(金额未披露),投资方顺为资本
    • 2022年10月10日,A轮(近亿元人民币),投资方东方富海、朗玛峰创投、国汽投资
    • 2022年1月19日,战略融资(数千万元人民币),投资方国汽投资
  • 资金用途:未明确披露

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:蔡远(法定代表人),企业注册信息显示为公司法人
  • 关键成员:首席科学家钟卫东,获AUTOSEMO“技术生态贡献先进个人”荣誉(来源:官网,发布日期2026-09-14)
  • 团队互补性:技术驱动型团队,以操作系统底层研发为核心,首席科学家领衔产业生态建设,整体具备从产品研发到规模化量产的综合能力

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:未披露具体营收数据及盈亏情况
  • 客户画像:未披露平均单客价值、前5大客户占比及复购率
  • 收益与竞争力:核心收益来源于嵌入式操作系统及虚拟化产品的软件销售和技术服务;核心竞争力体现在国内首个发布、首个规模化量产、首个出口的自主虚拟化产品RAITE Hypervisor,商业化量产超300万台(来源:成都硬科技企业扑克牌榜单,发布日期2026-04-23),可满足汽车、轨道交通、工业控制等行业的最高级别功能安全要求

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:赛道定位智能汽车基础软件(车载系统),市场空间随智能网联汽车渗透率提升而快速增长,行业处于成长期
  • 政策支持:受益于国家“国产替代”和“自主可控”政策方向,以及智能汽车、工业互联网等领域的专项行动计划;具体政策名称未披露,但公司已获得“专精特新中小企业”、“高新技术企业”等资质认证
  • 战略匹配度:公司产品RAITE Hypervisor及微内核操作系统与国产化、功能安全要求高度契合,且已与中汽创智等产业方达成战略合作(来源:官网,发布日期2025-07-02),政策适配性强

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:国内首款自主知识产权嵌入式虚拟化操作系统,率先实现规模化量产(超300万台),技术壁垒高
  • 关键挑战:短期面临国际厂商(如QNX、Linux竞争)及国内友商的市场争夺,需持续加大研发投入以保持领先
  • 未来潜力:长期受益于智能汽车国产替代、功能安全合规及工业智能化政策红利,B轮融资后有望加速拓展轨交、工业控制等新场景

历史融资

B轮
2025-06-05
融资金额未披露
等待系统生成中...
A+轮
2023-12-13
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...
A轮
2022-10-10
融资金额近亿人民币
等待系统生成中...