协氢新能源

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企业基础信息「核心速览」

企业基础信息「核心速览」

• 公司身份：协氢（上海）新能源科技有限公司（简称：协氢新能源），成立时间2022年08月02日，所在地上海；工商登记关键信息：注册资本7004.77万元，统一社会信用代码91310117MABTMTT90B，法定代表人赵麒麟；经营范围：一般项目包括技术服务、技术开发、新材料技术研发、站用加氢及储氢设施销售、新能源原动设备销售、智能无人飞行器制造与销售、电池制造与销售、助动自行车及零配件销售、电动自行车销售、软件开发、人工智能硬件销售、特种设备销售等（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。
• 业务根基：所属行业新能源（氢燃料电池），核心业务：提供小型风冷氢燃料电池系统，应用于两轮车、无人机、移动电源等场景，是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创发明人。
• 资本轨迹：累计披露融资金额6000.00万元，融资次数6次；最近一轮融资：轮次股权转让，金额未披露，日期2025年07月07日。

融资动态「时间轴梳理」

融资动态「时间轴梳理」

• 最新融资：2025年07月07日，股权转让（金额未披露），投资方池州投资控股集团。
• 2025年07月02日，A+轮（金额未披露），投资方超威电源。
• 2025年03月05日，A轮数千万人民币，投资方硅港资本；资金用途：用于氢能无人机研发、制造、应用及服务网点建设。
• 2024年09月23日，Pre-A+轮（金额未披露），投资方国跃创投、池州投资控股集团。
• 2023年10月24日，Pre-A轮数千万人民币，投资方泉为科技、山东产投私募基金；资金用途：用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，布局膜电极、碳纸等前端材料。
• 2022年08月02日，出资设立（金额未披露），投资方上海铜程。

创始人&团队「背景透视」

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：田丙伦，董事长兼首席科学家，中科院大连化物所毕业的小型燃料电池专家，国内最早开发两轮车用小型燃料电池的发明人之一，掌握第三代核心技术与第四代技术储备。
• 关键成员：赵麒麟（法定代表人/总裁），工商登记法人；团队包括清华大学数字化领域专家、基金及资本运作资深人士；技术团队累计申请专利100余项，在小型风冷氢燃料电池领域拥有研发基础。
• 团队互补性：技术研发（燃料电池专家）+产业运营（管理经验）+资本运作复合背景，业务闭环能力强，具备从材料到系统集成的全链研发能力。

公司经营「关键指标」

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：近周期营收未披露，累计亏损/盈利未披露。
• 客户画像：已与三大知名车企（如台铃集团）合作开发共享两轮车，与国内工业无人机头部企业合作；平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露；复购率未披露。
• 收益与竞争力：核心收益来源为小型风冷氢燃料电池系统的销售；核心竞争力：拥有全球最大10万台级（40MW）风冷氢燃料电池生产规模，具备从碳纸、膜电极、电堆、电控、制氢、储氢全链生产能力，氢能无人机年产能10000台，累计申请专利100余项，技术迭代至第三代，功率密度提升30%、稳定性寿命提升一倍、成本下降30%，第四代技术已储备。

行业&政策「趋势研判」

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：赛道定位为小型风冷氢燃料电池（新能源+低空经济+两轮车换电），市场空间：氢能两轮车、无人机、移动电源等场景渗透率尚处早期，行业处于成长期。四川省规划到2027年累计推广氢燃料电池汽车超4000辆、建成加氢站超40座，推动氢能在交通、无人机等领域规模化应用。
• 政策支持：国家“碳达峰、碳中和”目标为长期指引；四川省《氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》明确支持氢能两轮车、无人机等应用场景，提供财政补贴与金融保障。企业注册地上海依托清华国际创新中心研发生态，享受地方科技扶持。

核心信息「一句话提炼」

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：技术壁垒深厚（最早发明人、100余项专利）+全球最大风冷氢燃料电池生产规模（10万台级）+全链自主生产能力（碳纸至储氢），氢能无人机产能与市占率领先。
• 关键挑战：小型燃料电池商业化初期，成本仍高于锂电，需持续降本；两轮车共享市场替代锂电需突破用户习惯与基础设施瓶颈。
• 未来潜力：受益于国家“双碳”政策与地方氢能规划（如四川、上海），在两轮车换电、无人机物流等细分场景有望规模化放量，叠加与超威集团等渠道合作，加速进入消费级市场。