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济铃新能源

新能源高性价比动力系统的技术开发和产业应用

  • 最新轮次Pre-A轮
  • 融资金额未披露
  • 融资时间2025-08-07

企业简要

济铃新能源是(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院孵化的第一家产业化子公司,公司致力于新能源高性价比动力系统的技术开发和产业应用,形成柴汽油插电串联混合电驱动系统各功率段平台,匹配轻卡、皮卡、轻客等商用车,并应用于农用机械、工程机械各领域,可解决排放法规及路权限制。

工商信息显示,南昌济铃新能源科技有限责任公司法定代表人为刘华, 成立于2020-08-18,注册资本1480.77万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为汽车制造业, 注册地址位于江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区金沙三路1888号小蓝VR产业园3号楼。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

南昌小蓝经济技术开发区产业引导基金

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

  • 全称:南昌济铃新能源科技有限责任公司(简称:济铃科技),成立时间:2020年08月18日,所在地:江西省南昌市。
  • 工商登记:注册资本1480.77万元,统一社会信用代码91360121MA39A3B543,法定代表人刘华。
  • 经营范围:新兴能源技术研发、汽车零部件及配件制造、智能控制系统集成、新能源汽车整车销售等。
  • 业务根基:所属行业为新能源汽车-增程混动系统,核心业务为新能源高性价比动力系统(柴汽油插电串联混合电驱动系统)的技术开发与产业应用,覆盖商用车、工程机械等领域。
  • 资本轨迹:累计披露融资金额3000.00万元,融资次数4次;最近一轮为Pre-A轮(2025年08月07日),金额未披露。

融资动态「时间轴梳理」

  • 最新融资:2025年08月07日,Pre-A轮,金额未披露,投资方为南昌小蓝经济技术开发区产业引导基金。
  • 2024年05月31日,天使轮,金额数千万人民币,投资方为中科创星、江西青创投、海慕投资;资金用于下一代增程控制系统研发和专用控制器产线建设。
  • 2023年12月06日,A轮,金额未披露,投资方为中科创星、江西青创投。
  • 2022年12月19日,战略融资,金额未披露,投资方为南昌智能新能源汽车研究院。

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:刘华(法定代表人),依托(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院孵化,整合产学研资源。
  • 关键成员:核心团队来自国内外大型车企,总工程师为清华大学和美国Purdue大学双博士,曾任美国通用汽车混合动力控制专家、上汽捷能电气集成总工(姓名未披露)。
  • 团队互补性:技术+产业背景深度融合,背靠同济大学汽车学院与江铃集团产业资源,技术研发与量产落地能力强。

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:近周期营收未披露,累计亏损/盈利未披露。
  • 客户画像:平均单客价值、前5大客户占比、复购率均未披露。
  • 核心收益来源:增程系统(硬件+软件)产品销售。
  • 核心竞争力:自研PSHED混动技术及自适应控制算法,内燃机终身免维护;产品覆盖20-100KW功率段,已与江铃联合开发首款增程轻卡即将量产,并拓展工程机械、特种机械客户。

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:增程式混合动力系统在商用车电动化中扮演重要角色,成本与续航优势显著,市场空间广阔,行业处于成长期。
  • 政策支持:《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》推动氢燃料电池汽车及氢能交通应用,公司氢燃料增程系统产品方向契合政策导向(来源:四川省经济和信息化厅,发布日期:2025年)。
  • 战略匹配:公司规划从燃油增程逐步升级至天然气、甲醇和氢等低碳燃料增程系统,与国家和地方新能源商用车推广政策高度匹配。

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:自研增程混动技术(PSHED)+内燃机终身免维护+商用车量产落地(轻卡即将上市)。
  • 关键挑战:市场竞争激烈(乘用车增程头部企业涌入商用车领域),需持续融资扩大产能及市场覆盖。
  • 未来潜力:长期受益于商用车电动化政策红利及氢能产业发展,产品可拓展至工程机械、海外市场等增量空间。

历史融资

Pre-A轮
2025-08-07
融资金额未披露
涉及机构
南昌小蓝经济技术开发区产业引导基金
济铃新能源完成PreA轮融资,资金将用于新能源动力系统技术开发与产业应用,拓展商用车等多场景落地。
天使轮
2024-05-31
融资金额数千万人民币
涉及机构
等待系统生成中...
A轮
2023-12-06
融资金额未披露
等待系统生成中...