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工大智骋

汽车零部件研发生产商

  • 最新轮次天使轮
  • 融资金额未披露
  • 融资时间2024-03-29

企业简要

工大智骋(合肥)汽车科技有限公司是一家汽车零部件研发生产商,公司在电控悬架系统控制器、阻尼可控减振器以及配套的电流驱动器等方面有优秀的研发能力,具备产业链级电控悬架系统级产品落地能力。

工商信息显示,工大智骋(合肥)汽车科技有限公司法定代表人为李维汉, 成立于2023-12-22,注册资本705.88万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为科技推广和应用服务业, 注册地址位于合肥市包河经济开发区花园大道369号工大智能院F518室。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

国耀资本 丰厚沃天 滨湖金投集团

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

核心速览

  • 公司身份:工大智骋(合肥)汽车科技有限公司(简称:工大智骋),成立时间2023年12月22日,所在地安徽合肥市,工商登记关键信息:注册资本729.4117万元(A轮后增资),统一社会信用代码91340111MAD71859X2,法定代表人李维汉;
  • 经营范围:一般项目包括技术服务、汽车零部件研发、智能车载设备制造等,许可项目为特种设备制造(具体以许可证为准);
  • 业务根基:所属行业汽车制造(汽车电子零部件),核心业务为汽车电控悬架系统研发与产业化,具备全技术链自主知识产权;
  • 资本轨迹:累计融资次数2次,累计披露融资金额未披露;最近一轮融资为A轮,金额未披露,日期2026年8月27日。

融资动态「时间轴梳理」

融资动态

  • 融资事件日历:
  • 最新融资:A轮(金额:未披露),投资方为蚌埠中城创投、蚌埠市得时创业投资有限公司,日期2026年8月27日(来源:企查查,2026-09-14);
  • 早期融资:天使轮(金额:未披露),投资方为国耀资本、丰厚沃天、滨湖金投集团,日期2024年3月29日;
  • 资金用途:未披露。

创始人&团队「背景透视」

团队透视

  • 核心创始人:李维汉,任法定代表人,具体背景未披露;
  • 关键成员:联合创始人李成蹊(合肥工业大学博士研究生,参与公司创办),技术带头人白先旭(合肥工业大学汽车与交通工程学院副院长,带领团队将电控悬架系统科研成果产业化)来源:合肥晚报,2025-08-28;
  • 团队互补性:依托合肥工业大学科研背景,技术研发与产业化能力兼备,核心成员覆盖学术研究与工程落地。

公司经营「关键指标」

经营指标

  • 营收与盈利:未披露;
  • 客户画像:平均单客价值、前5大客户占比、复购率均未披露;
  • 收益与竞争力:核心收益来源未披露;核心竞争力为拥有13项专利(含2026年新发专利)、6项商标、4项软件著作权,并参与制定团体标准《乘用车悬架磁流变减振器技术条件》,获评国家级高新技术企业、科技型中小企业、创新型中小企业,员工人数10人来源:企查查,2026-09-13。

行业&政策「趋势研判」

行业政策

  • 行业趋势:赛道定位为汽车电控悬架系统,属于汽车电子零部件细分领域,受益于汽车智能化、电动化趋势;市场空间与行业阶段未披露;
  • 政策支持:未披露具体国家或地方政策名称,公司所处新能源汽车及智能网联汽车赛道具有政策利好预期;
  • 战略匹配度:公司产品契合汽车轻量化、智能底盘发展方向,与行业政策导向匹配。

核心信息「一句话提炼」

一句话提炼

  • 核心优势:全技术链自主知识产权与高校科研背书,拥有多项专利及团体标准参与权,已进入奇瑞、吉利等车企试装流程;
  • 关键挑战:企业规模较小(10人),市场竞争激烈,资金及品牌知名度有待提升;
  • 未来潜力:长期受益于汽车电控悬架渗透率提升及国产替代趋势,具备从研发到量产的成长空间。

历史融资

天使轮
2024-03-29
融资金额未披露
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