长空科技

AI市场洞察

企业基础信息核心速览

• 公司身份：全称江苏汉发长空科技有限公司（简称：长空科技），成立时间2024年3月22日，所在地江苏苏州；工商登记关键信息：注册资本1383.16万元，统一社会信用代码91320583MADFDJD34B，法定代表人陶冶科
• 经营范围：许可类含民用航空器维修、生产及零部件设计生产；一般类含技术服务、智能无人飞行器销售、相关设备销售及进出口业务等
• 业务根基：所属行业航空航天/研究和试验发展，核心业务为依托南京航空航天大学资源，开展无人机系统研发、制造、集成、销售及相关服务，同时正向研发400kW级通用核心机平台，衍生涡轴、涡桨、涡电三类航空动力构型，适配无人物流、eVTOL等多类场景
• 资本轨迹：累计披露融资次数3次，累计融资金额未披露；最近一轮融资为2025年11月25日PreA轮，金额近亿元

融资动态时间轴梳理

• 融资事件日历（按最新到早期倒序）：
  • 2025年11月25日 PreA轮：金额近亿元，投资方为昆高新集团、方广资本（领投）、致道资本、六翼投资
  • 2025年08月06日 天使+轮：金额未披露，投资方为为溪创投
  • 2024年05月06日 天使轮：金额未披露，投资方为协立投资、险峰长青
• 资金用途：
  • 最新PreA轮：资金主要用于提升400kW级通用核心机平台的技术成熟度与工程化验证，加速发动机向量产阶段迈进，重点推动涡桨与涡电构型发动机的挂飞与工程验证、适航取证工作，计划2027年全面转向定型量产的产品开发新阶段
  • 早期融资：资金用途未披露

创始人&团队背景透视

• 核心创始人：未提及
• 关键成员：未提及
• 团队互补性：未披露

公司经营关键指标

• 营收与盈利：近周期营收未披露，复合增长率未披露，累计盈亏未披露
• 核心产品进展：首款涡轴构型发动机已完成60小时长试，累计起动300余次，热机运转5025分钟，最大实测功率达426千瓦，已进入挂飞测试阶段；涡桨、涡电构型发动机预计2025年下半年完成首装下线并开展地面试验
• 客户相关指标：平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露，复购率未披露
• 核心收益来源：航空动力产品、无人机相关产品及服务
• 核心竞争力：依托南京航空航天大学无人机研究院的人才团队、研发平台和试制条件，采用“核心机平台化”构型衍生模式，可基于通用核心机快速适配多类低空场景，降低研发与适配成本

行业&政策趋势研判

• 行业趋势：赛道定位为低空经济+航空动力研发制造，当前低空经济、商业航天行业处于成长期，下游无人物流、eVTOL、无人机应用等场景需求快速增长，市场空间广阔
• 政策支持：
  • 云南出台《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》，对取得航空发动机生产许可证的企业给予最高1000万元奖励，对低空飞行作业给予最高1万元/飞行小时补贴，鼓励高原无人机相关标准制定及场景应用
  • 黑龙江出台《黑龙江省支持航空航天产业高质量发展若干政策措施》，对取得航空发动机整机型号合格证或生产许可证的企业，按取证产品年度销售收入的50%给予最高500万元一次性奖励，同时支持核心技术攻关及应用场景拓展
  • 安徽出台《安徽省加快发展商业航天产业行动方案（2026—2028年）》，明确重点发展航空发动机等核心环节，力争2028年产业规模突破700亿元
  • 政策契合点：各地针对低空经济、航空航天的补贴、奖励政策与公司航空动力、无人机业务高度匹配，可享受适航取证、研发、市场拓展等多维度政策支持

核心信息一句话提炼

• 核心优势：依托南京航空航天大学技术资源壁垒，核心机平台化研发模式可快速适配多类低空场景，核心产品已完成阶段性测试，多轮资本加持助力研发量产推进
• 关键挑战：航空动力产品适航取证周期较长，量产落地进度存在不确定性，低空经济行业应用场景及配套体系尚在完善阶段
• 未来潜力：受益于全国多省市低空经济、航空航天产业政策红利，下游无人机、eVTOL等场景需求增长空间大，产品量产后市场前景广阔