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迈特诺

专注于服务中国轨道交通市场

  • 最新轮次战略融资轮
  • 融资金额2000万人民币
  • 融资时间2024-07-24

企业简要

迈特诺中国成立于2011年,专注于服务中国轨道交通市场,可生产并供应全系列欧标机车电缆,迈特诺是中国中车集团有限公司下属全部主机厂及大部分二级配套商的电缆产品合格供应商,凭借优质的产品质量及服务,市占率常年稳居行业第一梯队。公司先后参与和谐号、复兴号等高速动车组、高速磁悬浮以及国内外100余轨道交通车辆项目。公司已建成一座具备CNAS许可资质的实验室,并拥有一支研发能力强、经验丰富的技术团队。2022年公司荣获工信部第四批专精特新小巨人称号。

工商信息显示,迈特诺技术股份有限公司法定代表人为李芃, 成立于2011-01-12,注册资本3845.92万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为电气机械和器材制造业, 注册地址位于安徽省马鞍山市慈湖高新区园中路8号。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

基石资本

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

  • 公司身份:迈特诺技术股份有限公司(曾用名:迈特诺(马鞍山)特种电缆有限公司),成立于2011年01月12日,所在地安徽省马鞍山市。工商登记信息:
    • 注册资本:3845.92万元,统一社会信用代码:913405005675236623,法定代表人:李芃。
    • 经营范围:电线、电缆制造、铁路运输基础设备制造、光缆制造、光纤销售、智能输配电及控制设备销售、高铁设备配件制造、新材料技术研发等(许可及一般项目)。来源:爱企查(百度旗下企业信息查询平台),发布日期:2026-09-08
  • 业务根基:所属行业为电气机械和器材制造业(电线电缆、特种电缆)。核心业务:专注于中国轨道交通市场,生产并供应全系列欧标机车电缆(EN50264、EN50306、EN50382),为高铁、地铁等车辆提供电缆及定制化解决方案。
  • 资本轨迹:累计披露融资金额2000万元,融资次数1次;最近一轮融资:战略融资,金额2000万元人民币,日期2024年07月24日,投资方为基石资本。来源:马鞍山慈湖国家高新技术产业开发区政府官网,发布日期:2025-03-17;企查查,发布日期:2024-08-01

融资动态「时间轴梳理」

  • 融资事件日历(倒序):
    • 最新融资:2024年07月24日,战略融资,金额2000万元人民币,投资方:基石资本(安徽基石智能制造三期基金合伙企业)。
  • 资金用途(按披露信息):
    • 最新融资:资金分配方向为新上项目投资及高端工业装备电缆技术研发,战略目标:聚焦高端产品升级与产能扩张。来源:马鞍山慈湖国家高新技术产业开发区政府官网,发布日期:2025-03-17

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:未披露。
  • 关键成员:未提及具体姓名与背景。
  • 团队互补性:未披露具体团队构成。但公司拥有一支研发能力强、经验丰富的技术团队,并建有具备CNAS许可资质的实验室,表明技术实力突出。

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:未披露具体营收与盈利数据。
  • 客户画像:
    • 平均单客价值、前5大客户占比、复购率均未披露。
    • 客户结构:是中国中车集团有限公司下属全部主机厂及大部分二级配套商的电缆产品合格供应商,并参与和谐号、复兴号等高速动车组以及国内外100余个轨道交通车辆项目。来源:马鞍山慈湖国家高新技术产业开发区政府官网,发布日期:2025-03-17
  • 收益与竞争力:
    • 核心收益来源:特种电缆产品销售(欧标机车电缆、车端跨接电缆等)。
    • 核心竞争力:
      • 全系列欧标机车电缆生产能力,符合EN50264、EN50306、EN50382等标准。
      • 市占率常年稳居行业第一梯队,获工信部第四批专精特新“小巨人”称号(2022年),并建有CNAS认可实验室。
      • 产品应用于“和谐号”“复兴号”高速动车组及高速磁悬浮项目,技术门槛高。

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:
    • 赛道定位:轨道交通装备制造业中的特种电缆细分领域,服务于高铁、地铁、磁悬浮等现代化轨道交通系统。
    • 市场空间:中国轨道交通持续建设(如高速铁路网、城市地铁扩张),国产替代需求旺盛。具体渗透率未披露。
    • 行业阶段:成长期(受益于新基建及交通强国战略,国产替代加速)。
  • 政策支持:
    • 国家级政策:工信部专精特新“小巨人”企业认定(2022年)来源:马鞍山慈湖国家高新技术产业开发区政府官网,发布日期:2025-03-17,以及2026年省级绿色工厂称号来源:爱企查,发布日期:2026-09-08。相关产业政策如《“十四五”铁路发展规划》《交通强国建设纲要》等对轨道交通装备国产化有明确支持。
    • 地方政策:安徽省及马鞍山市对高端制造、专精特新企业给予研发补贴、税收优惠等,具体金额未披露。
    • 政策与业务契合点:公司产品完全符合欧标及国内铁路认证,契合国产替代与高端化升级方向,政策支持有利于持续获取研发资金与市场拓展。

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:深度绑定中国中车全部主机厂,市占率行业第一梯队;拥有全系列欧标机车电缆生产能力及CNAS实验室,技术壁垒高;专精特新“小巨人”资质背书。
  • 关键挑战:轨道交通电缆行业竞争激烈,且客户集中度高(主要依赖中车体系),需持续拓展新产品与新客户(如向工业装备电缆延伸)。
  • 未来潜力:受益于国家“交通强国”战略及轨道交通新建/维保需求增长,叠加国产替代趋势;2024年战略融资注入研发与产能扩张资金,有望在高端工业装备电缆领域打开新增长极。

历史融资

战略融资轮
2024-07-24
融资金额2000万人民币
涉及机构
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