立飞通航

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

• 公司身份：重庆立飞通用航空有限责任公司（简称：立飞通航），成立时间：2024年06月27日，所在地：重庆市，工商登记信息：注册资本：200.00万元，统一社会信用代码：91500000MADNAKQ57B，法定代表人：薛志元。
• 经营范围：许可项目包括通用航空服务、民用航空器驾驶员培训等；一般项目包括货物进出口。（来源：天眼查，2024-06-27）
• 业务根基：所属行业为航空运输业，核心业务：eVTOL运营服务商，专注于提供安全、高效的无人机运输、运营及人才培训解决方案。
• 资本轨迹：累计披露融资金额：100.00万元，融资次数：1次；最近一轮融资：天使轮，金额：百万级人民币，日期：2024年10月19日。

融资动态「时间轴梳理」

• 融资事件日历：
  • 最新融资：天使轮（金额：百万级人民币），投资方：千皓资本、硕麦文化，日期：2024年10月19日。
• 资金用途：
  • 最新融资：资金将进一步加速立飞通航建立eVTOL运营中心及完善空中交通运营场景商业化落地。（来源：腾讯网转载IT桔子，2024-10-18）

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：未披露具体创始人姓名。根据联网资讯，公司由原重庆通航集团资深从业团队创立于2024年，法定代表人薛志元持股65%。（来源：36氪，2024-06-01）
• 关键成员：未提及。
• 团队互补性：团队具备通航行业资深背景，有助于业务落地与资源整合。

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：近周期营收：未披露；复合增长率：未披露；累计亏损/盈利：未披露。
• 客户画像：平均单客价值：未披露；前5大客户占比：未披露；复购率：未披露。
• 收益与竞争力：核心收益来源：未披露；核心竞争力：已获得中国民航局第92部（CCAR-92）民用无人驾驶航空器运营合格证，具备合规运营资质。

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：赛道定位：低空经济（eVTOL运营服务）；市场空间：低空经济正处于快速发展期，多地出台政策支持；行业阶段：成长期。
• 政策支持：
  • 国家/地方政策：四川省《支持低空经济发展的若干政策措施》、深圳市《低空经济标准体系建设指南（V1.0）》、济源示范区《促进低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》等。
  • 政策与业务契合点：多地政策明确支持eVTOL起降场建设、运营场景推广、人才培训等，与立飞通航的运营及培训业务高度契合，有望获取基础设施补贴、应用场景补助等支持。（来源：投资界，2024-05-13/2024-12-25/济源市人民政府）

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：拥有民航局CCAR-92运营合格证，先发合规优势；天使轮融资后加速商业化落地。
• 关键挑战：成立时间短，尚处早期，营收、团队等数据未披露，市场知名度有待提升。
• 未来潜力：长期受益于低空经济政策红利，若成功建立运营中心并拓展场景，有望在重庆及西南区域抢占市场先机。