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辰汉智能

团队深耕芯片、军工、汽车、AI等领域20余年

  • 最新轮次B
  • 融资金额数千万人民币
  • 融资时间2025-05-08

企业简要

辰汉智能创立于2017年,技术团队深耕芯片、军工、汽车、AI等领域20余年,拥有超过100项自主知识产权专利,覆盖芯片架构、硬件平台、操作系统、网络协议、车载终端等全栈技术领域。是国内最早全栈自研电动车TFT智能中控投屏仪表的国家级高新技术企业。经过多年发展,公司电摩类智能仪表在出口外销上一直保持增长,已经成功出口印度、印尼、南非、伊朗等40多个国家,能满足海外市场各类高标准的使用要求。同时小摩骑行APP是全球第一个能够无版权费用支持多手机系统投屏的骑行类APP产品,深受国外用户喜爱。此外,在中美技术脱钩的大背景下,辰汉的双联屏座舱及智驾伴侣网联解决方案是国内为数不多的拥有全栈自主产权的能可靠量产销往海外的轻型车智能座舱方案。辰汉的轻型车智能产品将极大地满足一带一路国家对于高性价比实现智能安全出行的向往。

工商信息显示,杭州辰汉智能科技有限公司法定代表人为刘金权, 成立于2017-12-01,注册资本621.95万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业, 注册地址位于浙江省杭州市桐庐县凤川街道外喻西路8号。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

惠新基金 桐庐科创产业投资基金

AI市场洞察

一、企业基础信息核心速览

  • 公司身份杭州辰汉智能科技有限公司(简称:辰汉智能),成立时间2017年12月1日,所在地浙江省杭州市;注册资本621.95万元,统一社会信用代码91330109MA2AYENR0Q,法定代表人刘金权;经营范围涵盖智能车载设备、智能仪器仪表、物联网设备等研发、制造、销售及货物进出口等业务。
  • 业务根基:所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业,核心业务为全栈自研轻型车智能座舱、智能仪表等硬件产品,配套无版权多系统投屏骑行APP,面向全球市场提供高性价比智能出行解决方案。
  • 资本轨迹:累计融资金额3000万元,融资次数2次;最近一轮融资为B轮,金额数千万人民币,日期2025年5月8日。

二、融资动态时间轴梳理

  • 融资事件日历
    • 2025年5月8日:B轮(金额:数千万人民币),投资方为惠新基金、桐庐科创产业投资基金
    • 2022年12月8日:A轮(金额:未披露),投资方为德石投资
  • 资金用途:未披露

三、创始人&团队背景透视

  • 核心创始人:未提及
  • 关键成员:未提及
  • 团队互补性:技术团队深耕芯片、军工、汽车、AI等领域20余年,具备全栈技术研发能力

四、公司经营关键指标

  • 营收与盈利:近周期营收未披露,复合增长率未披露,累计盈亏未披露
  • 客户画像:平均单客价值未披露,前5大客户占比未披露,复购率未披露;产品已出口覆盖40多个国家
  • 收益与竞争力:核心收益来源为智能车载设备、智能仪表等硬件销售;核心竞争力为拥有超过100项自主知识产权专利,覆盖芯片架构、硬件平台等全栈技术领域,是国内最早全栈自研电动车TFT智能中控投屏仪表的国家级高新技术企业,旗下小摩骑行APP是全球首个无版权费用支持多手机系统投屏的骑行类APP,轻型车智能座舱方案是国内少有的拥有全栈自主产权、可可靠量产销往海外的产品。

五、行业&政策趋势研判

  • 行业趋势:赛道定位为AI+智能出行硬科技赛道,市场空间可覆盖一带一路国家智能安全出行需求,渗透率未披露;行业处于成长期
  • 政策支持:相关政策包括《广州市关于推动智能无人系统未来产业创新发展的若干措施》等地方产业扶持政策;政策与业务契合点为智能出行硬件、智能座舱方案属于政策重点支持的未来出行、硬科技赛道范畴,具体补贴未披露

六、核心信息一句话提炼

  • 核心优势:拥有全栈自主知识产权技术壁垒,产品覆盖海外40余国,细分赛道先发优势显著
  • 关键挑战:智能出行出海赛道竞争逐步加剧,需持续迭代技术巩固市场份额
  • 未来潜力:长期受益于一带一路市场需求及国内硬科技、智能出行相关政策红利,增长空间广阔

历史融资

B轮
2025-05-08
融资金额数千万人民币
涉及机构
惠新基金 桐庐科创产业投资基金
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A轮
2022-12-08
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...