旗下矩阵

  • 投资界
  • 天天IPO
  • 解码LP
  • 并购
  • 前哨
  • 投资界AI

庆为航空

航空智能飞控与座舱系统

  • 最新轮次Pre-A++
  • 融资金额数千万人民币
  • 融资时间2026-05-11

企业简要

深圳市庆为航空科技有限公司主要从事满足通用航空和低空经济(先进空中交通)飞行器核心控制与座舱显示系统的研发,公司研制的最新、最先进的智能座舱显示系统和飞控计算平台将引领一个新的航空时代。公司开发的产品具备高安全、低成本、高可靠、实时连接和安保功能,将有助于实现低空飞行器真正的自主性和大规模商业运营。目前研制的高性能混合安全计算平台满足各领域安全关键任务需求。(飞机、核工业、高铁、汽车、医疗、航天)。庆为航空研制的最新、最先进的飞控计算平台和智能座舱显示系统将引领一个新的航空时代,产品具备高安全、低成本、高可靠,空地实时连接将有助于低空飞行器真正实现自主飞行和大规模商业运营。

工商信息显示,深圳市庆为航空科技有限公司法定代表人为郭庆, 成立于2023-02-23,注册资本268.37万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为研究和试验发展, 注册地址位于深圳市南山区粤海街道高新区社区高新南七道020号高新工业村R2-B栋103。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

松禾资本 梅花创投

AI市场洞察

一、企业基础信息「核心速览」

  • 公司身份:深圳市庆为航空科技有限公司,成立时间2023年02月23日,所在地广东深圳,工商登记信息:注册资本255.59万元,统一社会信用代码91440300MA5HP2UQ7L,法定代表人郭庆;
  • 经营范围:工业控制计算机及系统制造、销售;电机及其控制系统研发;人工智能基础软件开发;人工智能应用软件开发;网络与信息安全软件开发;集成电路设计;工程和技术研究和试验发展;集成电路芯片设计及服务;新材料技术研发;5G通信技术服务;民用航空材料销售;货物进出口;技术进出口等;
  • 业务根基:所属行业航空航天,核心业务为满足通用航空和低空经济飞行器核心控制与座舱显示系统的研发与销售;
  • 资本轨迹:累计披露融资金额9000万元,融资次数3次;最近一轮融资为Pre-A+轮,金额数千万人民币,日期2026年03月03日。

融资动态「时间轴梳理」

  • 融资事件日历(按时间倒序):
    • 最新融资:Pre-A+轮(金额:数千万人民币),投资方高瓴创投,日期2026年03月03日;
    • 早期融资:Pre-A轮(金额:数千万人民币),投资方钧山投资、苏创投、华建函数投资,日期2025年08月11日;
    • 早期融资:天使轮(金额:数千万人民币),投资方汇川产投、深创投、金信泰富,日期2025年05月28日。
  • 资金用途:最新融资(Pre-A+轮)未披露具体分配;Pre-A轮资金持续加速DAL A级电传飞控计算平台和智能座舱显示系统的研发进程;天使轮资金用于产品研制与团队建设。

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:郭庆,创始人兼CEO,拥有航空工业一线背景,曾参与C919、MA700等重大项目研制,擅长技术研发与资源整合;
  • 关键成员:团队汇聚航空工业各大科研院所和大型航空航天集团数十位一线专家,超过90%研发人员来自航空工业和安全关键领域,含多位中国民航局适航相关代表,具体姓名未披露;
  • 团队互补性:技术+工程实践双强,具备从飞控、座舱显示到适航认证的完整闭环能力。

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:近周期营收未披露,累计盈利/亏损未披露;
  • 客户画像:平均单客价值未披露,前5大客户占比未披露,复购率未披露;
  • 收益与竞争力:核心收益来源为高安全等级电传飞控计算平台与智能座舱显示系统的销售及技术服务;核心竞争力包括DAL A级产品(飞机级最高安全等级)的自主研发能力,突破国际航空电子巨头垄断,产品具备高安全、低成本、高可靠、可扩展特征,并已获得多家头部整机厂商合作验证。

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:赛道定位为低空经济+航空航天,具体为航空智能飞控与座舱系统,市场空间受益于低空经济爆发,行业处于成长期;
  • 政策支持:国家及地方密集出台低空经济支持政策,如安徽省《加快发展商业航天产业行动方案(2026—2028年)》、云南省《支持低空经济健康发展的若干措施》、黑龙江省《支持航空航天产业高质量发展若干政策措施》等,均明确对航空电子核心部件、适航取证、研发补贴等给予资金与政策倾斜,与庆为航空的高安全等级产品高度契合。

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:技术壁垒高(DAL A级电传飞控与座舱显示系统,突破国外垄断)+ 团队稀缺(航空工业一线专家,90%研发人员来自安全关键领域)+ 产品适配低空经济核心需求;
  • 关键挑战:产品尚处于研发与适航取证阶段,商业化落地周期较长,且面临国际巨头竞争;
  • 未来潜力:长期受益于低空经济政策红利及国产替代趋势,有望成为民用航空电子核心供应商。

历史融资

Pre-A++轮
2026-05-11
融资金额数千万人民币
涉及机构
庆为航空完成数千万人民币PreA++轮融资,将加码航空智能飞控与座舱系统研发,推动低空飞行器商业化。
Pre-A+轮
2026-03-03
融资金额数千万人民币
庆为航空获高瓴创投数千万PreA+轮融资,投向低空经济飞控与座舱系统,助力自主飞行及商业运营。
Pre-A轮
2025-08-11
融资金额数千万人民币
庆为航空获数千万元PreA轮融资,资金将加速飞控及智能座舱系统研发,助力打破外资民用航电垄断。