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快轮智能

快轮科技:解决城市五公里出行

  • 最新轮次股权转让轮
  • 融资金额未披露
  • 融资时间2025-12-05

企业简要

南京快轮智能科技成立于2014年,是一家从事智能代步工具研发生产与销售的公司,目前开发产品有独轮平衡车、两轮平衡车等。

工商信息显示,南京快轮智能科技有限公司法定代表人为刘峰, 成立于2014-06-10,注册资本91.65万人民币, 公司经营状态为存续,所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业, 注册地址位于南京经济技术开发区仙新中路1号。

数据来源: 公开资料整理

当前轮次涉及机构

合鼎共资本

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

  • 公司身份:南京快轮智能科技有限公司(简称:快轮科技),成立于2014年6月10日,所在地江苏南京。法定代表人刘峰,注册资本91.65万元,统一社会信用代码913201923025392476。经营范围涵盖智能机器人研发销售、飞行器制造、电动滑板车、电动自行车、非公路休闲车及零配件等海陆空智能出行产品。
  • 业务根基:所属行业为智能出行硬件/物联网/低空经济,核心业务为个人全域出行解决方案,产品包括电动滑板车、平衡车、E-bike、载人飞行器等,覆盖全球80多个国家和地区。
  • 资本轨迹:累计融资5206.00万元,共8轮融资。最新一轮为2025年12月5日股权转让,投资方合鼎共资本,金额未披露。

融资动态「时间轴梳理」

  • 最新融资:股权转让(金额未披露),投资方合鼎共资本,日期2025年12月5日。
  • 历史融资(倒序):
    • 2023年7月5日B+轮未披露,度量衡资本;
    • 2021年8月10日B轮未披露,厚天资本、谷仓科技集团;
    • 2017年11月9日Pre-B轮2500万人民币,真成投资、鼎毅资本、和通国际;
    • 2017年4月25日A+轮未披露,新加坡汇通资本、鼎信资本;
    • 2016年6月12日A轮2000万人民币,思得投资、新沃集团、极客帮创投;
    • 2015年9月1日Pre-A轮106万人民币,京东科技;
    • 2014年8月30日天使轮600万人民币,真格基金、极客帮创投。
  • 资金用途:未披露。

创始人&团队「背景透视」

  • 核心创始人:刘峰,法定代表人兼执行董事,未提及具体背景;企业获国家级专精特新“小巨人”称号,拥有近500项专利,体现技术型领导力。
  • 关键成员:未提及。
  • 团队互补性:公司已形成覆盖三电技术、整车制造、IoT共享模块、AI智能摄像头等全链条研发能力,团队具备硬件+软件+智能制造的综合实力。

公司经营「关键指标」

  • 营收与盈利:近周期营收未披露;累计盈利/亏损未披露。
  • 客户画像:平均单客价值未披露;前5大客户占比未披露;复购率未披露。
  • 收益与竞争力:核心收益来源于智能出行硬件销售(电动滑板车、飞行器等)。核心竞争力:已获近500项专利,被评为国家级专精特新“小巨人”企业、省瞪羚企业、潜在独角兽企业;产品覆盖全球80多个国家和地区;CES 2026上发布超轻型载人飞行器X4,定价3.99万美元起。

行业&政策「趋势研判」

  • 行业趋势:赛道定位为智能出行与低空经济,市场空间广阔。行业处于成长期,低空经济政策密集出台,电动滑板车、E-bike及个人飞行器市场需求快速增长。
  • 政策支持:
    • 京津冀三地联合发布《京津冀协同推进北斗时空产业发展行动方案(2025—2027年)》,目标到2027年打造超2000亿元产业规模,重点推动北斗在共享两轮车、低空经济等场景应用来源:北京市人民政府,2025-10-27。
    • 国家层面鼓励“低空经济”发展,快轮科技载人飞行器产品契合政策方向,有望受益于研发补贴、应用示范等支持。

核心信息「一句话提炼」

  • 核心优势:拥有近500项专利与国家级专精特新“小巨人”资质,产品线覆盖海陆空全场景,海外市场成熟(全球80+国家),2026年CES发布极具性价比的载人飞行器X4。
  • 关键挑战:个人飞行器面临适航认证与法规不确定性,市场竞争激烈(平衡车、滑板车赛道对手众多),累计融资规模相对较小。
  • 未来潜力:受益于低空经济与智能出行政策红利,载人飞行器有望打开第二增长曲线;凭借海外渠道优势,E-bike等产品持续放量。

历史融资

股权转让轮
2025-12-05
融资金额未披露
涉及机构
快轮智能完成股权转让融资,投资方为合鼎共资本,将聚焦城市五公里短途出行业务布局
B+轮
2023-07-05
融资金额未披露
涉及机构
等待系统生成中...
B轮
2021-08-10
融资金额未披露
涉及机构
厚天资本 谷仓科技集团
等待系统生成中...