金鹿公务

AI市场洞察

企业基础信息「核心速览」

• 公司全称：金鹿（北京）公务航空有限公司（简称：金鹿公务），成立时间：2015年08月04日，所在地：北京市，工商登记信息：
• 注册资本：212334.93万元，统一社会信用代码：91110113351617993G，法定代表人：李大兴；
• 经营范围：载客类通用航空包机飞行、航空医疗救护、维修民用航空器机体、货物进出口等；
• 业务根基：所属行业为航空航天（公务航空），核心业务：为全球客户提供公务机包机、机队管理、FBO地面保障及MRO维修等一站式公务航空服务；
• 资本轨迹：累计披露融资金额未披露，融资次数1次；最近一轮融资为股权转让，金额未披露，日期：2025-02-24。

融资动态「时间轴梳理」

• 融资事件日历（按最新→早期）：
• 最新融资：轮次股权转让（金额：未披露），投资方：中城光丽，日期：2025年02月24日；
• 早期融资：无其他融资事件；
• 资金用途：未披露。

创始人&团队「背景透视」

• 核心创始人：李大兴，现任金鹿公务董事长、北京商务航空协会会长，拥有30余年公务机运营管理经验，擅长行业资源整合与战略规划；
• 关键成员：核心团队其他成员信息未披露；
• 团队互补性：未披露。

公司经营「关键指标」

• 营收与盈利：近周期营收未披露，累计盈利/亏损状态未披露；
• 客户画像：平均单客价值未披露，前5大客户占比未披露，复购率未披露；
• 收益与竞争力：核心收益来源为包机定制服务及维修保障；核心竞争力：亚洲机队规模领先的公务机航空公司，安全飞抵全球180多个国家和地区的820多个机场，荣获2015年“世界领先公务机公司”称号，且为全球首架国产C909公务机CBJ的首家运营商；
• 来源：新华网，发布日期：2026-06-22；央广网，发布日期：2026-06-23。

行业&政策「趋势研判」

• 行业趋势：赛道定位为航空航天中的公务航空与低空经济领域，国产公务机商业化处于初期成长阶段；
• 政策支持：国家及地方出台多项支持航空航天产业政策，如《安徽省加快发展商业航天产业行动方案（2026—2028年）》、《黑龙江省支持航空航天产业高质量发展若干政策措施》及《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》，政策聚焦整机适航取证、研发补贴及应用场景开拓，与金鹿公务的国产公务机运营及包机业务高度契合；
• 战略匹配：金鹿公务作为国产C909公务机首家运营商，可充分受益于国产替代及地方低空经济基础设施建设。

核心信息「一句话提炼」

• 核心优势：全球领先的公务机运营商，30余年运行经验，首家运营国产C909公务机，机队规模与安全记录行业领先；
• 关键挑战：市场竞争激烈，融资信息尚未完全披露；
• 未来潜力：长期受益于国产公务机商业化推广及各地航空航天产业政策红利。